Из-за экономического спада российская автомобильная промышленность «станет только сильнее»

За последние несколько месяцев окрепли связи между Россией и автомобильной промышленностью английского региона Уэст-Мидлендс. России были проданы 100000 внедорожников марки «Land Rover», и недавно поступила новость о том, что руководящий российский состав хочет закупить партию товара у автомобильного завода LDV, находящегося в Бирмингеме.

Россия является одним из крупнейших рынков экспорта для английских производителей автомобилей, и не следует недооценивать ее значимости для автомобильной промышленности.

За последние годы автомобильная промышленность в России демонстрировала беспрецедентные темпы роста. Даже за первый квартал 2008 года – когда ограничение на выдачу кредитов начало негативно сказываться на английском автомобильном рынке – продажи автомобилей выросли на 40% по сравнению с тем же периодом 2007 года, что сделало Россию 5 по величине автомобильным рынком в мире. Land Rover — популярная марка здесь, люди интересуются историей бренда, ценят престиж, фото evoque от LR не сходят с страниц журналов.

Однако, устойчивость России к мировому экономическому кризису начала исчезать, и в совокупности с снижением стоимости рубля, это негативно повлияло на импортные продажи автомобилей. В четвертом квартале 2008 года общее число зарегистрированных автомобилей снизилось на 6% по сравнению с тем же периодом 2007 года.

Результатом всего этого является то, что сейчас в данном секторе растет число предприятий, которые начинают пересматривать стратегию своего развития, стремятся заключить стратегические альянсы и объединиться. И мы полагаем, что такая тенденция сохранится еще некоторое время.

Местные российские агентства по продаже автомобилей не являются исключением, и некоторые предприятия уже находятся в состоянии технического дефолта и ищут выход из создавшегося положения.

Однако я надеюсь, что для выживших предприятий эти трудные торговые условия помогут внести позитивные промышленные изменения.

В отличие от Великобритании, на сегодняшний день российские автомобильные агентства получают большую часть прибыли от продаж новых автомобилей. Экономический спад поможет автомобильным агентствам разнообразить и развить свой рынки сервисного обслуживания, на чью долю сегодня приходится только 8% от их общей прибыли.

Если говорить о перспективах автомобильной промышленности, трудные торговые условия будут наблюдаться в течение всего 2009 года. Можно ожидать, что общая доля рынка уменьшится на 25-30%.

Наихудшие потери, скорее всего, понесут зарубежные бренды, а не местные компании. Обесценивающийся рубль и правительственный финансовый пакет мер снизит конкурентоспособность зарубежной импортной продукции и поможет увеличить долю рынка, которую потеряли местные компании.

Когда рынки восстановятся, автомобильная промышленность России будет иметь больше возможностей для роста и развития. По моим расчетам, к 2010 году будет наблюдаться резкое увеличение объемов продаж автомобилей.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>